Marco Mastropasqua

Competenze

Si occupa di:

  • diritto marittimo e della navigazione
  • assicurazioni marittime
  • assicurazioni e rivalse assicurative settore industriale e per conto merci;
  • trasporto nazionale ed internazionale (marittimo-ferroviario-aereo)
  • contratti di finanziamento navale e transazioni finanziarie
  • offshore
  • pirateria marittima
  • procedure concorsuali delle grandi imprese
  • contezioso
  • protezione dei dati personali e commercio elettronico
  • gestione reclami anche a livello seriale relativi a infortuni e malattie professionali

Fa parte dei Focus Team Shipping & Transport e Sostenibilità ambientale.

Lingue straniere: inglese

Esperienze

È entrato in BonelliErede nel 2019.

Dal 2002 al 2019 (socio dal 2008) ha prestato la propria consulenza presso lo Studio Legale Garbarino Vergani di Genova.

È membro dell’Associazione Italiana di Diritto Marittimo (AIDIM) e membro del Direttivo AIDIM Young dal 2014.

È membro del Propeller Clubs – port of Genoa.

È autore di diverse pubblicazioni giuridiche e relatore di diversi convegni a livello internazionale.

Qualifiche e attività accademica

  • Abilitazioni internazionali: ILO Maritime Labour Convention 2006 certificate (2012). Lloyd’s Maritime Academy London – Marine Insurance certificate (2006). Skuld School Oslo (Norway) – P&I Insurance certificate.
  • Abilitazioni: Esercizio della professione forense (2005). Ordine degli Avvocati di Genova
  • Laurea: Giurisprudenza presso l’Università degli Studi di Genova (2002)

Knowledge Sharing

Crisi Ucraina: aggiornamento sulle sanzioni economiche dell’UE nei confronti della Russia relative ai prodotti petroliferi (c.d. “sesto pacchetto”)

Lo scorso 3 giugno la Commissione Europea ha adottato il sesto pacchetto di sanzioni contro la Russia e la Bielorussia. Le principali misure riguardano, tra le altre, l’imposizione di forti restrizioni all’importazione e alla fornitura di servizi di trasporto di petrolio greggio e prodot …

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I recenti sgravi contributivi per le imprese armatoriali

Il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili è intervenuto di recente per cercare di mitigare gli impatti della pandemia da Covid-19 per le imprese armatoriali. La tutela dei livelli occupazionali riveste un ruolo centrale tra gli obiettivi perseguiti dal decreto intermin …

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Il sinistro “Ever Given”: quali sono le prossime mosse?

La nave “Ever Given” è stata rigalleggiata dopo sei giorni di operazioni di salvataggio e il traffico nel Canale di Suez è previsto riprendere in modo regolare nei prossimi giorni. Tuttavia la prolungata ostruzione del Canale richiederà un’attenta valutazione dei molteplici interessi i …

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Approfondimenti

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